71916 ACD/P4ATBTB - Set potrivit de trei rulmenți cu bile de contact unghiular, super-precisi, de mare capacitate, design D, pe un singur rând
Set potrivit de trei rulmenți cu bile de contact unghiular, super-precisi, de mare capacitate, design D, pe un singur rând. Aceste seturi de trei rulmenți cu bile de contact unghiular super-precisi sunt disponibile ca rulmenți universal potriviți sau ca aranjamente preconfigurate. Seturile aranjate în spate la spate și tandem, sau față în față și tandem, sunt disponibile în diferite clase de preîncărcare, iar montarea corectă rezultă într-o preîncărcare în cadrul unei game prestabilite, fără a necesita shim-uri sau dispozitive similare. Seturile de trei rulmenți pereche în tandem trebuie montate împotriva unui singur rulment sau a unui alt set de rulmenți în tandem, pentru a obține preîncărcarea dorită. Diametrele interioare și exterioare ale rulmenților sunt potrivite la o toleranță maximă de o treime din toleranța de diametru permisă, pentru a oferi o distribuție mai bună a sarcinii decât rulmenții universal potriviți.
Diametru interior80 mmDiametru interior
Diametru exterior110 mmDiametru exterior
Lățime48 mmLățime
d80 mmDiametru interior
D110 mmDiametru exterior
B48 mmLățime
Prezentare generală a produsului
| Cod produs | 71916 ACD/P4ATBTB |
|---|
| Tip produs | Set potrivit de trei rulmenți cu bile de contact unghiular, super-precisi, de mare capacitate, design D, pe un singur rând |
|---|
| Marcă | SKF |
|---|
Dimensiuni detaliate
| Diametru interior | Diametru interior | 80 mm |
| Diametru exterior | Diametru exterior | 110 mm |
| Lățime | Lățime | 48 mm |
| Unghi de contact | Unghi de contact | 25 ° |
Performanță
| Sarcină dinamică de bază | Sarcină dinamică de bază | 74.1 kN |
| Sarcină statică de bază | Sarcină statică de bază | 110 kN |
| Nute | Nute | Consultați datele din catalog sau contactați SKF pentru vitezele realizabile |
Proprietăți
| Tip contact | Tip contact | Contact normal (contact în două puncte) |
| Număr de rânduri | Număr de rânduri | 3 |
| Tip inel | Tip inel | Inele interioare și exterioare dintr-o singură piesă |
| Execuție | Execuție | D de mare capacitate |
| Rulment universal potrivit | Rulment universal potrivit | Nu |
| Aranjament potrivit | Aranjament potrivit | <>> |
| Numărul de rulmenți în setul potrivit | Numărul de rulmenți în setul potrivit | 3 |
| Condiție potrivită (joc axial/ preîncărcare) | Condiție potrivită (joc axial/ preîncărcare) | Preîncărcare ușoară |
| Clasă de toleranță | Clasă de toleranță | P4A |
| Material, rulment | Material, rulment | Oțel pentru rulmenți |
| Acoperire | Acoperire | Fără |
| Etanșare | Etanșare | Fără |
| Lubrifiant | Lubrifiant | Niciunul |
| Amprenta de carbon indicativă pentru produsul nou | Amprenta de carbon indicativă pentru produsul nou | 4 kg CO2e |
Logistică
| Greutate netă a produsului | Greutate netă a produsului | 1.11 kg |
| Cod eClass | Cod eClass | 23-05-08-04 |
| Cod UNSPSC | Cod UNSPSC | 31171531 |
Dimensiuni detaliate
| d | Diametru interior | 80 mm |
| D | Diametru exterior | 110 mm |
| B | Lățime | 48 mm |
| d1 | Diametrul umărului inelului interior (fața mare) | 89.2 mm |
| r1,2 | Dimensiunea chamfer-ului | min. 1 mm |
| r3,4 | Dimensiunea chamfer-ului | min. 0.3 mm |
Dimensiuni de reazem
| da | Diametrul abutmentului arborelui | min. 84.6 mm |
| Db | Diametru reazem carcasă | max. 108 mm |
| ra | Raza de fillet | max. 1 mm |
| rb | Raza de fillet | max. 0.3 mm |
| dn | Poziția duzei de ulei | 91.7 mm |
Date de calcul
| C | Sarcină dinamică de bază | 74.1 kN |
| C0 | Sarcină statică de bază | 110 kN |
| Pu | limită de încărcare la oboseală | 4.65 kN |
| Viteze realizabile | Viteze realizabile | Consultați datele din catalog sau contactați SKF pentru vitezele realizabile |
| α | Unghi de contact | 25 ° ° |
| Dw | Diametru bilă | 9.525 mm |
| i | Număr de rânduri | 3 |
| z | Numărul de bile (per rulment) | 27 |
| Gref | Cantitatea de gresare de referință (per rulment) | 5.1 cm³ cm³ |
| Clasă de preîncărcare | Clasă de preîncărcare | B |
| G | Preîncărcare | 594 N |
| Rigiditate axială | Rigiditate axială | 387 N/µm N/µm |
| f | Factor de corecție dependent de seria și dimensiunea rulmentului | 1.2 |
| f1 | Factor de corecție dependent de unghiul de contact | 0.98 |
| f2B | Factor de corecție, clasă de preîncărcare B | 1 |
| fHC | Factor de corecție pentru rulmenți hibrizi | 1 |