7219-BECBP+SKF
Date tehnice produs
7219 BECBP - Rulment cu bile cu contact unghiular pe o singură linie
Rulment cu bile cu contact unghiular pe o singură linie Aceste rulmenți cu bile cu contact unghiular pe o singură linie pot suporta sarcini radiale și axiale care acționează simultan, unde sarcină axială acționează într-o singură direcție. Pot funcționa la viteze mari și, în funcție de variantă, chiar la viteze foarte mari. Sunt mai potriviți decât rulmenții cu bile cu canelură adâncă pentru susținerea unor forțe axiale mari care acționează într-o singură direcție.
Diametru interior95 mmDiametru interior
Diametru exterior170 mmDiametru exterior
Lățime32 mmLățime
Unghi de contact40 °Unghi de contact
Clasificare de încărcare dinamică de bază129 kNClasificare de încărcare dinamică de bază
Clasificare de încărcare statică de bază118 kNClasificare de încărcare statică de bază
Prezentare produs
| Cod produs | 7219 BECBP |
|---|---|
| Tip produs | Rulment cu bile cu contact unghiular pe o singură linie |
| Marcă | SKF |
Dimensiuni
| Diametru interior | Diametru interior | 95 mm |
| Diametru exterior | Diametru exterior | 170 mm |
| Lățime | Lățime | 32 mm |
| Unghi de contact | Unghi de contact | 40 ° |
Performanță
| Clasificare de încărcare dinamică de bază | Clasificare de încărcare dinamică de bază | 129 kN |
| Clasificare de încărcare statică de bază | Clasificare de încărcare statică de bază | 118 kN |
| Viteză de referință | Viteză de referință | 4500 r/min |
| Viteză limită | Viteză limită | 4800 r/min |
| clasă de performanță SKF | clasă de performanță SKF | SKF Explorer |
Proprietăți
| Tip de contact | Tip de contact | Contact normal (contact în două puncte) |
| Număr de rânduri | Număr de rânduri | 1 |
| Caracteristică de localizare, inel exterior al rulmentului | Caracteristică de localizare, inel exterior al rulmentului | Fără |
| Tip de inel | Tip de inel | Inele interioare și exterioare dintr-o singură piesă |
| Colivie | Colivie | Nun-metalic |
| Aranjament potrivit | Aranjament potrivit | Nu |
| Rulment de potrivire universală | Rulment de potrivire universală | Da |
| Joc intern axial | Joc intern axial | Nu se aplică |
| Condiție potrivită (joc axial/preîncărcare) | Condiție potrivită (joc axial/preîncărcare) | Joc axial CB |
| clasă de toleranță | clasă de toleranță | clasă 6 (P6) |
| Material, rulment | Material, rulment | Oțel pentru rulmenți |
| Acoperire | Acoperire | Fără |
| Etanșare | Etanșare | Fără |
| Lubrifiant | Lubrifiant | Niciunul |
| Caracteristică de relubrifiere | Caracteristică de relubrifiere | Fără |
| Amprenta de carbon indicativă pentru produsul nou | Amprenta de carbon indicativă pentru produsul nou | 9.7 kg CO2e |
Logistică
| Greutatea netă a produsului | Greutatea netă a produsului | 2.68 kg |
| Cod eClass | Cod eClass | 23-05-08-03 |
| Cod UNSPSC | Cod UNSPSC | 31171531 |
Dimensiuni
| d | Diametru interior | 95 mm |
| tΔdmp | Limitele de deviație ale diametrului interior mediu | -0.015... 0 mm |
| D | Diametru exterior | 170 mm |
| tΔDmp | Limitele de deviație ale diametrului exterior mediu | -0.018... 0 mm |
| B | Lățime | 32 mm |
| tΔBs | Limitele de deviație ale lățimii inelului | -0.2... 0 mm |
| d1 | Diametrul umărului inelului interior (fața mare) | ≈ 124.3 mm |
| d2 | Diametrul umărului inelului interior (fața mică) | ≈ 109.09 mm |
| D1 | Diametrul umărului inelului exterior (fața mare) | ≈ 142.45 mm |
| a | Distanța de la fața laterală la punctul de presiune | 72 mm |
| r1,2 | Dimensiunea chamferului | min. 2.1 mm |
| r3,4 | Dimensiunea chamferului | min. 1.1 mm |
| clasă de toleranță ISO pentru dimensiuni | clasă de toleranță ISO pentru dimensiuni | P6 |
Dimensiuni de sprijin
| da | Diametrul sprijinului arborelui | min. 107 mm |
| Da | Diametrul sprijinului carcasei | max. 158 mm |
| Db | Diametrul sprijinului carcasei | max. 163 mm |
| ra | Raza de fillet | max. 2 mm |
| rb | Raza de fillet | max. 1 mm |
Date de calcul
| clasă de performanță SKF | clasă de performanță SKF | SKF Explorer |
| C | Clasificare de încărcare dinamică de bază | 129 kN |
| C0 | Clasificare de încărcare statică de bază | 118 kN |
| Pu | limită de încărcare de oboseală | 4.4 kN |
| Viteză de referință | Viteză de referință | 4500 r/min |
| Viteză limită | Viteză limită | 4800 r/min |
| A | Factorul minim de încărcare axială | 0.19 |
| kr | Factorul minim de încărcare radială | 0.1 |
| e | Valoarea limită | 1.1 |
| X | Factor de calcul (singur, tandem) | 0.35 |
| Y0 | Factor de calcul (singur, tandem) | 0.26 |
| Y2 | Factor de calcul (singur, tandem) | 0.57 |
| X | Factor de calcul (back-to-back, face-to-face) | 0.57 |
| Y0 | Factor de calcul (back-to-back, face-to-face) | 0.52 |
| Y1 | Factor de calcul (back-to-back, face-to-face) | 0.55 |
| Y2 | Factor de calcul (back-to-back, face-to-face) | 0.93 |
Toleranțe de bătaie
| tKia | Intervalul de înălțime a secțiunii la inelul interior al rulmentului asamblat | 6 µm µm |
| tSd | Maximul run-out al feței laterale a inelului interior față de diametru | 9 µm µm |
| tKea | Intervalul de înălțime a secțiunii la inelul exterior al rulmentului asamblat | 13 µm µm |
| tSD | Perpendicularitatea suprafeței exterioare a inelului exterior | 5 µm µm |
| clasă de toleranță ISO pentru toleranțe geometrice | clasă de toleranță ISO pentru toleranțe geometrice | P5 |