Fotografia produsului are caracter informativ
PCMF252816.5-E+SKF
Date tehnice produs
PCMF 252816.5 E - Bushing flanșat din compozit PTFE
Bushing flanșat din compozit PTFE SKF Bushing-urile flanșate din compozit PTFE sunt potrivite pentru mișcări oscilante, rotative și liniare și pot suporta sarcini radiale, precum și sarcini axiale într-o singură direcție. În ciuda designului lor cu pereți subțiri, ele pot suporta sarcini grele. De asemenea, oferă o bună disipare a căldurii, permițând astfel viteze de alunecare relativ mari.
Diametru interior25 mmDiametru interior
Diametru exterior28 mmDiametru exterior
Lățime16.5 mmLățime
Diametru flanșă35 mmDiametru flanșă
Grosime flanșă1.5 mmGrosime flanșă
Clasificare de încărcare dinamică de bază, direcția radială28 kNClasificare de încărcare dinamică de bază, direcția radială
Prezentare produs
| Cod produs | PCMF 252816.5 E |
|---|---|
| Tip produs | Bushing flanșat din compozit PTFE |
| Marca | SKF |
Dimensiuni
| Diametru interior | Diametru interior | 25 mm |
| Diametru exterior | Diametru exterior | 28 mm |
| Lățime | Lățime | 16.5 mm |
| Diametru flanșă | Diametru flanșă | 35 mm |
| Grosime flanșă | Grosime flanșă | 1.5 mm |
Performanță
| Clasificare de încărcare dinamică de bază, direcția radială | Clasificare de încărcare dinamică de bază, direcția radială | 28 kN |
| Clasificare de încărcare statică de bază, direcția radială | Clasificare de încărcare statică de bază, direcția radială | 85 kN |
| Clasificare de încărcare dinamică de bază, direcția axială | Clasificare de încărcare dinamică de bază, direcția axială | 20.4 kN |
| Clasificare de încărcare statică de bază, direcția axială | Clasificare de încărcare statică de bază, direcția axială | 64 kN |
Proprietăți
| Design | Design | Flanșat |
| Material | Material | Compozit PTFE |
| Funcție de relubrifiere | Funcție de relubrifiere | Fără |
Logistică
| Greutate netă produs | Greutate netă produs | 0.019 kg |
| Cod eClass | Cod eClass | 23-05-01-90 |
| Cod UNSPSC | Cod UNSPSC | 31171605 |
Dimensiuni
| d | Diametru interior | 25 mm |
| D | Diametru exterior | 28 mm |
| B | Lățime | 16.5 mm |
| D1 | Diametru exterior flanșă | 35 mm |
| B1 | Lățime flanșă | 1.5 mm |
| c1 | Lungime chamfer interior - direcția axială | min. 0.1 mm |
| c1 | Lungime chamfer interior - direcția axială | max. 0.7 mm |
| c2 | Lungime chamfer diametru exterior - direcția axială | min. 0.2 mm |
| c2 | Lungime chamfer diametru exterior - direcția axială | max. 1 mm |
| r | Raza flanșă/bushing diametru exterior | max. 1.5 mm |
Montaje recomandate
| Toleranță ax | Toleranță ax | f7 |
| Toleranță carcasă | Toleranță carcasă | H7 |
Date de calcul
| C | Clasificare de încărcare dinamică de bază, direcția radială | 28 kN |
| C0 | Clasificare de încărcare statică de bază, direcția radială | 85 kN |
| Ca | Clasificare de încărcare dinamică de bază, direcția axială | 20.4 kN |
| C0a | Clasificare de încărcare statică de bază, direcția axială | 64 kN |
| K | Factor de încărcare dinamic specific | 80 N/mm² N/mm² |
| K0 | Factor de încărcare static specific | 250 N/mm² N/mm² |
| KM | Factor în funcție de material și tipul de rulment | 480 |
| v | Viteza de alunecare permisibilă | max. 2 m/s m/s |
| µ | Coeficient de frecare | min. 0.03 |
| µ | Coeficient de frecare | max. 0.25 |