PNA40/62+SKF
Date tehnice produs
PNA 40/62 - Rulment cu ace de aliniere, cu inel interior
Rulment cu ace de aliniere, cu inel interior Rulmenții cu ace de aliniere sunt auto-aliniatori și oferă o soluție compactă în aplicațiile unde spațiul disponibil este limitat. Datorită numărului mare de ace, aceștia au o capacitate de încărcare ridicată. Designul lor intern, unde un inel exterior convex se întâlnește cu două inele de suport concave încastrate într-un manșon tras, permite rulmenților să compenseze erorile inițiale de aliniere. Rulmenții cu inel interior sunt utilizați în aplicații unde axul nu poate fi întărit și rectificat.
Diametru interior40 mmDiametru interior
Diametru exterior62 mmDiametru exterior
Lățime20 mmLățime
Clasificare de încărcare dinamică de bază27.5 kNClasificare de încărcare dinamică de bază
Clasificare de încărcare statică de bază57 kNClasificare de încărcare statică de bază
Viteză de referință9000 r/minViteză de referință
Prezentare produs
| Cod produs | PNA 40/62 |
|---|---|
| Tip produs | Rulment cu ace de aliniere, cu inel interior |
| Marca | SKF |
Dimensiuni
| Diametru interior | Diametru interior | 40 mm |
| Diametru exterior | Diametru exterior | 62 mm |
| Lățime | Lățime | 20 mm |
Performanță
| Clasificare de încărcare dinamică de bază | Clasificare de încărcare dinamică de bază | 27.5 kN |
| Clasificare de încărcare statică de bază | Clasificare de încărcare statică de bază | 57 kN |
| Viteză de referință | Viteză de referință | 9000 r/min |
| Viteză limită | Viteză limită | 10000 r/min |
Proprietăți
| Partea rulmentului | Partea rulmentului | Rulment complet |
| Numărul de rânduri | Numărul de rânduri | 1 |
| Tip inel exterior | Tip inel exterior | Cupă trasă cu capete deschise |
| Caracteristică de aliniere | Caracteristică de aliniere | Cu |
| Cage | Cage | Fier laminat |
| Numărul de flanșe, inel exterior | Numărul de flanșe, inel exterior | 2 |
| Joc intern radial | Joc intern radial | CN |
| Clasa de toleranță | Clasa de toleranță | Normal |
| Material, rulment | Material, rulment | Oțel pentru rulmenți |
| Acoperire | Acoperire | Fără |
| Etanșare | Etanșare | Fără |
| Lubrifiant | Lubrifiant | Niciunul |
| Caracteristică de relubrifiere | Caracteristică de relubrifiere | Fără |
| Amprenta de carbon indicativă pentru produsul nou | Amprenta de carbon indicativă pentru produsul nou | 0.82 kg CO2e |
Logistică
| Greutatea netă a produsului | Greutatea netă a produsului | 0.227 kg |
| Cod eClass | Cod eClass | 23-05-09-03 |
| Cod UNSPSC | Cod UNSPSC | 31171512 |
Dimensiuni
| d | Diametru interior | 40 mm |
| D | Diametru exterior | 62 mm |
| B | Lățime | 20 mm |
| F | Diametru pista inel interior | 45 mm |
| D1 | Diametru umăr manșon | 58 mm |
| r | Dimensiune fază manșon din oțel laminat | min. 0.8 mm |
| r1,2 | Dimensiune fază inel interior | min. 0.3 mm |
| s | Deplasare axială permisibilă din poziția normală a unui inel de rulment în raport cu celălalt | max. 0.5 mm |
Dimensiuni de sprijin
| da | Cel mai mic diametru de sprijin permisibil ax | min. 42 mm |
| Da | Cel mai mic diametru de sprijin permisibil carcasă | min. 57 mm |
| Da | Cel mai mare diametru de sprijin permisibil carcasă | max. 58 mm |
| ra | Raza de filare | max. 0.8 mm |
| rb | Raza de filare | max. 0.3 mm |
Date de calcul
| C | Clasificare de încărcare dinamică de bază | 27.5 kN |
| C0 | Clasificare de încărcare statică de bază | 57 kN |
| Pu | Limita de încărcare la oboseală | 7.1 kN |
| Viteză de referință | Viteză de referință | 9000 r/min |
| Viteză limită | Viteză limită | 10000 r/min |